Keisuke Hattori

あるグループのメンバーたちが，「公共財」としての共通利益を共有しているとき，いわゆる「ただ乗り」の問題がしばしば重要なものとなります。メンバーの誰かの努力が他のメンバーの利益にもなるようなとき，人は「あわよくば他人の努力にただ乗りして，

地球温暖化問題や酸性雨，海洋汚染などの国境を越えるような環境問題に対して，先進諸国は様々な対策を取るようになってきました。このような越境汚染への対策は，関係諸国の協力的な政策決定がない場合には，いくつかの困難に直面することが知られています。例えば，

地球規模での環境問題へ対処するために何が必要か？という問いに対して，これまで環境経済学の分野では，以下の2つの処方箋が提唱されてきました。一つは「環境政策・規制を国際間で協力して決定する」ことです。

企業は様々な手段で，消費者に対して自社の製品を買わせるような宣伝活動を行っています。その中には，嘘・大げさ・まぎらわしいような広告や宣伝が

拙稿 Hattori, K., (2005) “Is Technological Progress Pareto-improving for a World with Global Public Goods?” Journal of Economics 84, 135-156. の簡単な解説

この研究では，国際公共財に対して各国が自発的な貢献を行っているような世界において，様々なタイプの（外生的な）技術進歩が，各国の厚生に対してどのような影響を及ぼすのかを分析しました。国際公共財とは，

地球環境問題への関心が高まる中で，環境を配慮した政治家や政党が多く見られるようになってきました。